Kovo 26 d. WTYJMTJ -3 Wuhan-Chongqing greitkelio skyriuje (nuo Tianmen-Jingmen ribos iki antrosios Guangdžou greitkelio), kurioje dalyvavo mūsų įmonė, buvo sėkmingai baigta. Tai žymi oficialų projekto patekimą į pagrindinę plieno konstrukcijos statybos fazę, pateikdamas tvirtą pagrindą viso projekto eigai.
Wulipu mainų centras, esantis Zuozhong kaime, į pietus nuo Wulipu miesto Shayang grafystėje, yra esminis ryšio taškas tarp šio projekto ir Erguang greitkelio (G55). Esamas „Erguang“ greitkelis šiuo metu veikia, o projektinis greitis yra 1 0 0 km/h, o kelio plokštės - 26,0 metro. „Wulipu“ mainų stebulę sudaro aštuonios rampos, tarp kurių „Rampe A“ ir B plieninės dėžutės sijos yra suprojektuotos kaip 40+60+40 ištisinės plieninės dėžutės sijos, apimančios 60 metrų virš Erguang greitkelio. Kiekvienai rampai reikalauja 894 tonų plieno, o atstumas tarp Rampe A ir B yra 750 metrų.
Wuhan-Chongqing greitkelio skyrius (nuo Tianmen-Jingmen ribos iki antrosios Guangdžou greitkelio) yra pagrindinis projektas, aprašytas Hubei provincijos „14-asis penkerių metų planas visapusiškam transporto plėtrai“. Baigęs jis sustiprins ryšį tarp Wuhano metropolijos zonos ir Yichang-Jingzhou-Jingmen metropolijos srities, palaiko Hubei regioninės plėtros strategijos įgyvendinimą („Vienas pagrindinis lyderis, dviejų sparnų vairavimas ir visapusiškas koordinavimas“) ir įšvirkšti naują impulsą į aukštą „Yangtze River Economic Belt“ aukštos kokybės plėtrą.